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哈弗猛龙2024年度风云录:从“新”出发,演绎“猛龙现象”

发布时间:2026-04-13 16:31:13 编辑:广告推送  来源: 评论:
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日月其迈,时盛岁新。在刚刚过去的2024年里,各级政府连续出台了多项促进汽车消费的政策,各大车企也是纷纷推出新品,网红车流量车、颠覆秒杀遥遥领先……众多夸大宣传让人眼花缭乱。面对趋于白热化的方盒子市场,哈弗猛龙低调入市,并无铺天盖地的传播,而是通过用户口碑口口相传,2024年2-12月销量10连涨,实现黑马逆袭,真正实打实靠产品口碑成为行业销冠,打造了“猛龙现象”。

值得关注的是,“猛龙现象”的出现并非偶然。长城汽车作为积极拥抱智能化的变革者,顺应市场变化、重点聚焦用户需求与痛点,推出的哈弗猛龙定位于“新能源 全场景 方盒子”,满足了消费者的多方需求。

销量破万 新能源泛越野销冠

伴随新能源汽车被广泛认可,新能源泛越野这一小众赛道也迎来了高声量、大流量的蓬勃发展机遇,在市场“角力”中,哈弗猛龙硬核破局,靠产品口碑打出了知名度——2024年11月单月销量破万,卖出11012辆,12月13240辆再创新高,2-12月份成功实现销量10连涨。二季度销售额涨幅26.27%,三季度涨幅75.54%,四季度更是涨幅81.05%。稳定增长的销售额不仅代表了哈弗猛龙在市场上的竞争力逐渐增强,更代表了用户对哈弗猛龙的认可与喜爱,以及市场对哈弗猛龙的旺盛需求!哈弗猛龙究竟有何魅力,能够实现口碑裂变,勇夺新能源泛越野销冠?

潜心搞技术,用心做产品

如果用一个字来形容中国的新能源汽车行业,那必定就是“卷”,卷价格、卷宣传……种种行业恶意竞争乱象层出不穷,影响着行业良性发展。

作为乱潮中的一股清流,哈弗猛龙始终坚守初心、低调沉淀,想用户之所想,创新三动力源双轴分布的混动四驱“新构型”Hi4,通过1.5T混动专用发动机+前后双电机实现了系统强劲输出,综合功率282kW、综合扭矩750N·m,前后轴荷比例接近50:50,更是“卷过”BBA,一经上市,便在插混红海市场中成为用户心中的首选!

全民电四驱时代,经济适用成为标配,哈弗猛龙就做到了四驱与经济适用并存,让科技惠普真正实现。Hi4电四驱在提供强大驱动力的同时也将低能耗做到了极致,3擎9模动态切换与智能能量管理系统可以在1挡直驱、2挡直驱、纯电两驱、纯电四驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收、串联等多种动力模式间切换,让用户在不同驾驶情境下都能享受到最高效的工作模式。

全场景出行,满足你的“既要又要还要”

都说鱼和熊掌不可兼得,但一辆日常通勤省油、外出越野动力强劲的车是大多数人想要的。哈弗猛龙一直都令人惊喜,不仅听懂了用户内心所想,更将它变成了现实,真正实现了既能日常通勤,又能轻度越野,一车多用,轻松满足全场景出行。

城市道路拥挤、路况复杂,哈弗猛龙贴心为用户着想,配置的L2级辅助驾驶功能搭载26个智能传感器,高精地图,采用视觉摄像头+感应雷达+高精地图的融合方案可实现全路况、全时段、全天候的主动式行车安全防护;此外,360度全景影像+180度透明底盘,通过全景记忆车辆摄像头给你提供摄取车辆周边影像和车底路况,最大程度保证驾驶安全;4个环视摄像头和12个超声波雷达的深度融合让你在多种复杂场景下轻松实现智慧泊车,多种贴心设计让你在城市道路间随心自由穿梭。

每个人都有一个越野梦,驾车自由驰骋在旷野中,感受速度与激情。哈弗猛龙更大的轮胎尺寸265/60R18、接近角25°、离去角32°、纵向通过角20.1°、最小离地间隙221mm、涉水深度580mm、最大爬坡角度60%,这些细节都极大增强了哈弗猛龙的越野通过性。通常搭载于豪华车型的后桥电控式差速锁能实现后轮之间的硬连接,提高脱困能力,使得哈弗猛龙越野性能进一步提升。

哈弗猛龙凭借着种种巧妙设计,在价格、性能、配置等方面契合了消费者需求,从一众插混SUV中脱颖而出,成功让驾驶者跑得远、开得爽、用得省,成为用户心中的新能源泛越野NO.1。未来,哈弗猛龙也将不断优化产品性能,提升用户体验。

心动不如行动,现在购车不用愁,除了新潮礼、感恩礼、置换礼、金融礼、保养礼、流量礼、安心礼、无忧礼8重大礼包,哈弗猛龙还给你兜底无忧——若因购车时间导致无法获取2025年各省级(或直辖市)置换补贴的,哈弗猛龙按同等标准兜底补贴。诚邀各位朋友就近前往经销商门店进行咨询,了解更多购车详情及优惠政策。时不我待,新能源泛越野销冠哈弗猛龙,2025喜迎幸“弗”年,静待与你相遇!

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